ໃນຂົງເຂດຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ (EV, PHEV, HEV), ທາງເລືອກຂອງວັດສະດຸສໍາລັບສາຍໄຟຟ້າແຮງດັນສູງແມ່ນສໍາຄັນຕໍ່ຄວາມປອດໄພ, ຄວາມທົນທານແລະການປະຕິບັດຂອງຍານພາຫະນະ. polyethylene ຂ້າມເຊື່ອມຕໍ່ (XLPE) ແລະຢາງຊິລິໂຄນແມ່ນສອງຂອງວັດສະດຸ insulation ທົ່ວໄປທີ່ສຸດ, ແຕ່ມັນມີຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ສໍາຄັນໃນການປະຕິບັດອຸນຫະພູມສູງ, ຄຸນສົມບັດ insulation, ຄວາມເຂັ້ມແຂງກົນຈັກ, ແລະອື່ນໆ.
ໂດຍລວມ, ທັງສອງXLPEແລະຢາງຊິລິໂຄນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນສາຍໄຟພາຍໃນລົດຍົນ. ດັ່ງນັ້ນ, ວັດສະດຸໃດທີ່ເຫມາະສົມກັບສາຍໄຟແຮງດັນສູງໃນຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່?
ເປັນຫຍັງສາຍໄຟແຮງສູງສໍາລັບຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ຕ້ອງການວັດສະດຸສນວນທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງ?
ສາຍໄຟແຮງດັນສູງໃນລົດພະລັງງານໃຫມ່ແມ່ນໃຊ້ຕົ້ນຕໍສໍາລັບການຫຸ້ມຫໍ່ຫມໍ້ໄຟ, ມໍເຕີ, ລະບົບການຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກ, ແລະລະບົບການສາກໄຟ, ມີແຮງດັນປະຕິບັດການຕັ້ງແຕ່ 600V ຫາ 1500V, ຫຼືສູງກວ່າ.
ອັນນີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ສາຍໄຟມີ:
1) ປະສິດທິພາບ insulation ທີ່ດີເລີດເພື່ອປ້ອງກັນການທໍາລາຍໄຟຟ້າແລະຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ.
2) ທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມສູງທີ່ໂດດເດັ່ນເພື່ອທົນທານຕໍ່ສະພາບແວດລ້ອມການດໍາເນີນງານທີ່ຮຸນແຮງແລະປ້ອງກັນການເຊື່ອມໂຊມຂອງ insulation.
3) ຄວາມຕ້ານທານທີ່ເຂັ້ມແຂງຕໍ່ກັບຄວາມກົດດັນກົນຈັກ, ງໍ, ການສັ່ນສະເທືອນ, ແລະການສວມໃສ່.
4) ການຕໍ່ຕ້ານ corrosion ສານເຄມີທີ່ດີເພື່ອປັບຕົວເຂົ້າກັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ສັບສົນແລະຍືດອາຍຸການບໍລິການ.
ໃນປັດຈຸບັນ, ຊັ້ນ insulation ຂອງສາຍໄຟແຮງດັນສູງໃນຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ຕົ້ນຕໍແມ່ນໃຊ້ XLPE ຫຼືຢາງຊິລິໂຄນ. ຂ້າງລຸ່ມນີ້, ພວກເຮົາຈະເຮັດການປຽບທຽບລາຍລະອຽດຂອງສອງອຸປະກອນເຫຼົ່ານີ້.
ຈາກຕາຕະລາງ, ມັນສາມາດເຫັນໄດ້ວ່າ XLPE ປະຕິບັດໄດ້ດີກວ່າໃນດ້ານການຕໍ່ຕ້ານແຮງດັນ, ຄວາມເຂັ້ມແຂງກົນຈັກ, ຄວາມຕ້ານທານຜູ້ສູງອາຍຸ, ແລະການຄວບຄຸມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ໃນຂະນະທີ່ຢາງຊິລິໂຄນມີຂໍ້ດີໃນການທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມສູງແລະຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ.
ເປັນຫຍັງ XLPE ເປັນວັດສະດຸທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບສາຍໄຟແຮງສູງໃນຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່?
1) ປະສິດທິພາບ insulation ທີ່ເຂັ້ມແຂງ:XLPEມີຄວາມເຂັ້ມແຂງ dielectric ສູງກວ່າ (≥30kV / mm), ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມັນດີກວ່າທີ່ຈະຕ້ານກັບຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການທໍາລາຍໄຟຟ້າໃນສະພາບແວດລ້ອມແຮງດັນສູງເມື່ອທຽບກັບຢາງຊິລິໂຄນ. ນອກຈາກນັ້ນ, XLPE ມີການສູນເສຍ dielectric ຕ່ໍາ, ຮັບປະກັນປະສິດທິພາບໃນໄລຍະຍາວທີ່ຫມັ້ນຄົງ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບລະບົບພະລັງງານຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່.
2) ຄຸນສົມບັດກົນຈັກທີ່ດີກວ່າ: ໃນລະຫວ່າງການຂັບລົດ, ການສັ່ນສະເທືອນຈາກຮ່າງກາຍຂອງຍານພາຫະນະສາມາດບັງຄັບໃຫ້ຄວາມກົດດັນກົນຈັກຢູ່ໃນສາຍ. XLPE ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງ tensile ສູງຂຶ້ນ, ການຕໍ່ຕ້ານການສວມໃສ່ທີ່ດີກວ່າ, ແລະການຕໍ່ຕ້ານການຕັດດີກວ່າ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນໄລຍະຍາວແລະການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາເມື່ອທຽບກັບຢາງຊິລິໂຄນ.
3) ຄວາມຕ້ານທານທີ່ດີຂຶ້ນ: XLPE ມີຄວາມຕ້ານທານທີ່ດີເລີດຕໍ່ກັບອາຍຸຂອງຕົ້ນໄມ້ນ້ໍາ, ຮັບປະກັນສາຍເຄເບີນຍັງຄົງຄົງທີ່ໃນຄວາມຊຸ່ມຊື່ນສູງແລະສະພາບແວດລ້ອມພາກສະຫນາມໄຟຟ້າສູງ. ນີ້ແມ່ນສິ່ງສໍາຄັນສໍາລັບຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່, ໂດຍສະເພາະໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ມີໂຫຼດສູງເຊັ່ນຊຸດຫມໍ້ໄຟແຮງດັນສູງແລະລະບົບສາກໄຟໄວ.
4) ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນປານກາງເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການສາຍ: ເມື່ອປຽບທຽບກັບຢາງຊິລິໂຄນ, XLPE ສະຫນອງຄວາມຍືດຫຍຸ່ນປານກາງ, ການດຸ່ນດ່ຽງຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງສາຍໄຟແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງກົນຈັກ. ມັນປະຕິບັດໄດ້ດີໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກເຊັ່ນ: ສາຍຮັດແຮງດັນສູງໃນຍານພາຫະນະ, ສາຍຄວບຄຸມມໍເຕີ, ແລະການເຊື່ອມຕໍ່ຊອງຫມໍ້ໄຟ.
5) ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍ: XLPE ແມ່ນປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍກ່ວາຢາງຊິລິໂຄນ, ສະຫນັບສະຫນູນການຜະລິດຈໍານວນຫລາຍ. ມັນໄດ້ກາຍເປັນວັດສະດຸຕົ້ນຕໍສໍາລັບສາຍໄຟຟ້າແຮງດັນສູງໃນຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່.
ການວິເຄາະສະຖານະການຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ: XLPE vs Silicone Rubber
XLPE, ດ້ວຍຄວາມຕ້ານທານແຮງດັນທີ່ດີເລີດ, ຄວາມເຂັ້ມແຂງກົນຈັກ, ແລະຄວາມໄດ້ປຽບຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ມີການແຂ່ງຂັນຫຼາຍໃນການນໍາໃຊ້ສາຍໄຟແຮງດັນສູງສໍາລັບຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່.
ໃນຂະນະທີ່ເຕັກໂນໂລຢີຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ສືບຕໍ່ກ້າວຫນ້າ, ວັດສະດຸ XLPE ຍັງຖືກປັບປຸງເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ສູງຂຶ້ນໃນສະຖານະການຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ:
1) XLPE ທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມສູງ (150 ℃ - 200 ℃): ເຫມາະສໍາລັບລະບົບໄດໄຟຟ້າທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງຮຸ່ນຕໍ່ໄປ.
2) Low-Smoke Zero-Halogen Cross-linked Polyethylene (LSZH): ປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານສິ່ງແວດລ້ອມສໍາລັບຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່.
3) Optimized Shielding Layer: ເສີມຂະຫຍາຍຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການແຊກແຊງໄຟຟ້າ (EMI) ແລະປັບປຸງຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ (EMC) ໂດຍລວມຂອງຍານພາຫະນະ.
ໂດຍລວມແລ້ວ, XLPE ຄອບຄອງຕໍາແຫນ່ງທີ່ເດັ່ນຊັດໃນຂະແຫນງສາຍໄຟແຮງດັນສູງສໍາລັບຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ເນື່ອງຈາກການປະຕິບັດ insulation ທີ່ດີເລີດ, ຄວາມຕ້ານທານແຮງດັນ, ຄວາມເຂັ້ມແຂງກົນຈັກ, ແລະຄວາມໄດ້ປຽບຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. ໃນຂະນະທີ່ຢາງຊິລິໂຄນແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ສູງຂຶ້ນເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການພິເສດ. ສໍາລັບສາຍໄຟແຮງສູງກະແສໄຟຟ້າຕົ້ນຕໍໃນຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່, XLPE ເປັນທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດແລະສາມາດໄດ້ຮັບການນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນຂົງເຂດທີ່ສໍາຄັນເຊັ່ນ: ສາຍຫມໍ້ໄຟ, ສາຍມໍເຕີແຮງດັນສູງ, ແລະສາຍສາກໄວ.
ໃນສະພາບການຂອງການພັດທະນາຢ່າງໄວວາຂອງອຸດສາຫະກໍາຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່, ບໍລິສັດຄວນພິຈາລະນາປັດໃຈຕ່າງໆເຊັ່ນ: ສະຖານະການຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ, ຄວາມຕ້ອງການຄວາມທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມ, ແລະງົບປະມານຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນເວລາທີ່ເລືອກວັດສະດຸສາຍໄຟຟ້າແຮງດັນສູງເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພແລະຄວາມທົນທານຂອງສາຍ.
ເວລາປະກາດ: 28-28-2025